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中央本線(2018年2月10日) [撮影・中央西線]

 先週しなの号で木曽路を往復しているので雪の状態は大体分かっているけど、この日に撮り鉄に行くつもりだったし、曇り予報なので、晴天だと撮らない構図狙いで、木曽に向かいましたが・・・
 思ったより天気良いやん!!
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 天気も良いし、積雪も少ないし、三連休(自分は12日は仕事だけど)の初日だからか車の流れも遅いし、今回は深追いはせず。
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 8084レと共に南下して
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 釜戸駅付近で81レと5875レを撮って、
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 雨も降ってきたし線路際を離れました。
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↑これは、木曽の行き帰りに使う道沿いにあるラーメン屋さん あきん亭のチャーシューめん
 この後、8885レにネタ釜が流れそうだったけど、撮れる駅は限られているので、行く気にはなれず。
 遊びの予定の立て方や実行日について反省しながら名古屋に戻りました。
(2/10は休んで2/11に山歩き、2/16に木曽へ撮り鉄の方が良かったかなと・・・)←来週は荒天でなければ山のつもり
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北八へ(2018年2月3日~4日) [乗り鉄]

 思っていたのより1本早い地下鉄に乗れたので名古屋駅のホームに上がると
 6883レが通過していきました。
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 今回も名古屋駅からは
 しなの1号に乗車
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 同じホームの反対側には
 313系0番台にはナイスホリデーの幕があったように思うのですが・・・臨時表示の快速ナイスホリデー
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 朝ごはんにしなの車内で駅弁を食べて
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 名古屋駅で見た6883レを追い抜いて
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 8088レと複線区間ですれ違い
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 鳥居峠を越え、贄川辺りから雪煙を巻き上げて快走するようになり
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 塩尻駅到着
 普通電車に乗り換えて
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 茅野駅下車
 登山者で座席が埋まる路線バスで
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 終点へ
 ロープウエイで一気に
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 標高2000m越え
 山頂駅から歩き始めて
 
 麦草ヒュッテに宿泊
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 ちなみに食事は
 夕食
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 朝食
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 こんな感じです。
 
 渋の湯に下山して
 バスで茅野駅へ
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 茅野駅で駅そばを食べ
 乗った普通電車は
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 211系の6連
 クロスシート車なので長く乗っていたいところだけど
 下諏訪駅で途中下車
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 全面結氷した諏訪湖を眺めて
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 温泉で汗を流し
 ギリギリ間に合ったというか待ってくれ普通電車で塩尻駅へ
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 この後、西線の普通電車への接続が悪すぎるので
 中津川駅までしなの号でワープ?(と言っても今の時期は普通乗車券なので・・)
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 中津川行きからはオールロングシートの数駅しか通過しない快速電車で名古屋に戻ってきました。
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中央本線(2018年1月27日) [撮影・中央西線]

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 名古屋でも、それなりに雪が降ったので、雪煙を上げる雪まみれな貨物列車を期待して、木曽に行ってきましたが・・・
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 しなの号は雪煙を上げるも貨物列車は・・・

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 道の駅で昼食後
 5875レを追いかけましたが、最高速度が法定速度の車に行く手を阻まれ・・・

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