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鳥羽に寄って(2017年10月14日)②/2 [乗り鉄]

 今月14日は鉄道記念日なので
 11月の最初のアップ(鉄編or山編)まで、この鉄編をメインブログにします。
 
 というか、鉄道記念日だった。
(今回は2回に分けてアップします。)
 

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紀伊長島へ(2017年10月14日)①/2 [乗り鉄]

 今月14日は鉄道記念日なので
 11月の最初のアップ(鉄編or山編)まで、この鉄編をメインブログにします。
 
 というか、鉄道記念日だった。
(今回は2回に分けてアップします。)

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大垣界隈にて(2017年10月1日) [乗り鉄]

 この週末に大垣に泊まったのは、10月1日が養老鉄道開業10周年で、鈴鹿の山歩きのついでに養老鉄道にでも乗ってみようかな、という気になったためで、名古屋にいったん戻ってから出直しても良かったのですが、そうすると睡眠時間が・・・

 ということで、惰眠をむさぼっり8時頃に大垣駅へ
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 具体的な行動予定は決めていないので、持ち運びが面倒だった、この日限りの激安1日乗車券を手にぶら下げて
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 桑名行きの電車に乗車
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 10周年記念列車を何処で撮ろうかロケハンしながら駒野駅まで乗車
(記念列車は養老駅止まりですが・・・)
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 ここまで来たのは
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 駅猫を見に来たのではなく
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 鉄を感じる場所を見に来たのではなく
 別に集めているわけではありませんが
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 鉄カードなるものを貰うためで・・(''◇'')ゞ
 
 もらう物を貰ったので、次は撮影場所探し
 次は養老駅で降りて
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 こんな構図も良いかなと思いましたが
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 記念列車は3番線に入線ということなので、ココは却下。
 次に向かったのは
 養老鉄道では定番と思われる美濃高田駅ではなく
 友江駅へ
 しかし、ベストポジションは定員一杯なので、少し引いた場所で記念列車を待つことにして
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↑ベストポジションと思われる場所はこんな感じ
 自分は背景にちょっと建物が入る場所で
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 後から来る定期列車利用の音楽電車は少し場所を変えて
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 記念列車の返しは
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 西大垣駅の駅撮りで
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 この後、記念列車は車庫の中を行ったり来たり
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 それを駅から眺めるのに
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 飽きてきたので

 音楽列車(定期列車)の返しで大垣駅に出て
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 名古屋に戻ることにしました。
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大垣へ(2017年9月30日) [乗り鉄]

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 早朝ではない普通の朝?に名古屋(金山駅)を出発
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 車内で朝食
 米原駅で新快速に乗り換えて彦根駅まで
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 彦根駅で近江鉄道に乗り換え
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 窓口では硬券の乗車券を売っていました。
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 多賀大社前行きの直通電車?に乗って
 終点まで
 ここで予約制の愛のりタクシー多賀(乗り合いタクシー)で
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 格安で鈴鹿山地奥深く?保月へ
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 ここからは徒歩で
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 五僧峠では米原駅で買った駅弁を食べて
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 鈴鹿山地を超えて時山へ
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 ちょっとの待ち時間でバスが来そうですが・・・
 運転は平日のみの為(調べ済みの為ガッカリ感は無し)、まだまだ歩きます。
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 車だと直ぐに思える時までが、歩くとそれなりの時間を要して
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 微妙な設定人物の出身地、時に到着。
 1時間ほどの待ち時間でバスが来て
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 終点の大垣駅前に到着
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 この日は名古屋には戻らず大垣泊まりにしました。
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立山から(2017年9月3日)③/3 [乗り鉄]

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 撮り鉄を終えて立山駅へ
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 記入式の軟券ですがJR乗り継ぎの切符が買えるんだな。JRの切符は購入済みなので次回にでも
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 硬券の入場券は購入

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 電鉄富山行きに乗車して
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 岩峅寺駅で別ルートの電鉄富山行きに乗り換え
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 稲荷町駅では車内から
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 ピンク色の主は車庫の中
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 一度は乗ってみたい(撮ってみたい)湘南顔も留置中
 終点電鉄富山駅では
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 ヘッドマークの取り付けシーンを見ることが出来ました。

 「ひだ」の出発時間まで1時間弱なので
 市内線を撮り
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 駅弁を買って富山駅構内に入場
 ちょうど「おわら風の盆」開催期間なので高山線の普通列車は大賑わい
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 (ワイドビュー)ひだ14号 に乗車して
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 飲み鉄で
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 名古屋に帰ってきました。
 と・・・
 稲沢でネタガマの貨物列車を目撃したので、最後に名古屋駅で駅撮り
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