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竹田城址へ(2017年4月9日) [乗り鉄]

 暗いうちに目覚めて今日の天気をチェック
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 昨夜の予報より更に悪くなっているので山歩きは却下
 出発時間が予定より遅くなったので?ホテルの窓から
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 西舞鶴駅では18切符はまだ使わず。
 京都丹後鉄道の丹後あおまつ2号福知山行きに乗車。
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 乗車中に「山の作曲家さん」が福知山に向かっていることが分かったので
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 福知山駅で合流
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 帰路とは逆方向。城崎温泉行の電車に乗って
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 和田山で播但線に乗り継ぎ
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 想定外、竹田駅へ
 接続が良かったのでバスに乗って
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 竹田城址に
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 帰りは歩いて
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 駅前の食堂で遅めの昼食を取って
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 播但線で姫路に出て
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 新快速→普通→新快速と乗り継いで(山の作曲家さんは関西在住なので、三宮でお別れ)
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 名古屋に戻ってきましたが・・・
 米原駅の乗り継ぎは18切符シーズンならではのカオスな状態でした。
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福井の里山へ(2017年4月8日) [乗り鉄]

 18切符の残り2回分を使って、日本海側へお花見山行に行くことに。
 地下鉄東山線の始発列車(星ヶ丘からは2番列車ですが・・・)を利用して、早朝の名古屋を出る普通電車に乗車。
 18切符の利用できる最後の土日なのに空いているなぁ、とのんびり構えていましたが・・・
 大垣駅1番線に到着を予想して乗った先頭車両では・・・想定と違うホームに到着したので、接続の米原行きで座席確保は慌てても無駄。
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 米原駅で長浜行き普通電車に乗り継いでも最終的には同じ普通電車に乗れるのですが、
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 18キッパーの大移動を警戒して、しらさぎ51号で
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 鯖江駅までワープ
 予想通り混雑していた普通電車を1駅だけ乗車して北鯖江駅で下車
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 北鯖江駅からは文珠山の山歩き
 山頂からは福井平野が・・・北陸本線を俯瞰
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 大土呂駅に下山して
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 一旦、福井駅へ
 折り返しの列車に、そのまま乗車で
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 敦賀駅へ
 小浜線に乗り換えて
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 小腹が減ったので、駅弁とお酒で、飲み鉄。
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 前方に明日登る予定の若狭富士(青葉山)が見えてきましたが
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 雲行きも何だか怪しく・・・
 東舞鶴駅で接続の電車に1駅乗って
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 西舞鶴駅下車。
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 土曜日はここで宿泊。
 明日の天気は・・・
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鍋尻山へ(2017年4月2日) [乗り鉄]

 今回は早朝の名古屋駅発の電車に乗りたいのと、日帰りなので、勝川駅からスタート
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 切符は、18切符のシーズンですがコレ↓
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 始発電車を乗り継いで
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 米原駅で近江鉄道に乗り換え。
 1日用のフリー切符の方がお得ですが、硬券の乗車券が欲しくて↓
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 車窓からは西のDDなんかも見れ
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 高宮駅で乗り継ぎ
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 多賀大社前駅からはタクシー↓
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 これ、乗り合いタクシーで「愛のりタクシーたが」というそうです。
 山女原まで利用して450円でした。(帰りは保月から多賀大社前駅まで利用して450円)
 鍋尻山を越えて
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 保月へ下山
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 タクシーを予約した時間まで、2時間近くあるので保月の集落をブラブラ
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 タクシーの時間になったのでバス停?に戻ってみたものの、中々来ない。
 電話をしたいけど圏外。
 来なければ大変なことになるので、電話の通じるところまで歩くことに。
 5分くらい歩くとタクシーがやって来て、無事乗ることが出来ました。
 何でも配車が決まるのが20分前らしく、なんぼ急いでも時間には来れないとのこと。
 そんなこともあるんだ・・・
 そんなことで、多賀大社前駅に来たものの、接続の電車は出た後なので
 多賀大社の前まで歩き、蕎麦なんかを食べたかったけど、そこまでの時間はなさそうだったので
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 糸引餅と
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 糸引餅の天ぷらを買って
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 多賀大社前駅に戻って
 高宮行き電車は
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 こんなヤツらが、いろんなところに居ました。
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 高宮駅では、めっきり減った構内踏切でホームを移動して
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 米原行き電車に乗車。
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 今回乗った近江鉄道の車両は全てこの形式でした。
 米原駅ホームで貨物列車を撮って
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 名古屋に戻りました。
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岡山へ(2017年3月下旬) [乗り鉄]

 急ぎの私用が発生したので有休をとって岡山へ、とんぼ返り
 行きは名古屋から「のぞみ」で急行
 届け物をして
 帰りは「みずほ」と「のぞみ」を乗り継いで

 岡山でチョット撮り鉄でもしようとコンデジを持って行きましたが、天気がイマイチだったので、遅めの昼食だけを食べて帰りました。
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↑ドミグラスソースカツ丼

 名古屋に着くと、DDの重連が来る時間だったので、チョットだけ駅撮り
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 DDも撮りましたが、こんな電車もきました。
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京阪大津線(2017年3月26日) [乗り鉄]

 今春の18切符、1回分がどうしても余ってしまうので、余り分を消化する為に出かけてきました。
 初めは伊勢志摩方面を考えていましたが、そっちは18切符を使わなくても割安で行けるので行先を変更、京都鉄道博物館に行くつもりで、東海道線の下り区間快速に乗車。
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 そのまま米原接続の新快速で京都に向かえば良いのですが、今回は米原駅で途中下車。
 こんなモノを撮って
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 米原駅に向かうと、人身事故で次の新快速が運転取り止め。停車中の普通電車が京都には先に着くというので普通「加古川」行きに乗車。
 乗車中に「そういえば京阪京津線に乗ったことが無いなぁ。カラーリングも変わるらしい」と行先を変更、山科駅で下車。
 京阪の山科駅で1日乗車券を購入して
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 京阪を乗り鉄
 一旦、浜大津駅で降りて撮り鉄。
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 この後も撮り鉄と乗り鉄を繰り返し
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 季節感を出して
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 後半は80形塗装車?を中心に撮影してきました。
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 外見は面白いのですが、乗ると普通だったのが・・・
 
 石山でJRに乗り換え18切符の人?に戻り。
 今度は病人対応で遅れていた新快速を今回も彦根駅で途中下車して
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 遅めの昼食に近江ちゃんぽん
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 変化球?で(来月、2回ほど乗車予定ですが・・・)近江鉄道で米原に出て
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 名古屋に戻りました。
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