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中央本線(2018年2月10日) [撮影・中央西線]

 先週しなの号で木曽路を往復しているので雪の状態は大体分かっているけど、この日に撮り鉄に行くつもりだったし、曇り予報なので、晴天だと撮らない構図狙いで、木曽に向かいましたが・・・
 思ったより天気良いやん!!
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 天気も良いし、積雪も少ないし、三連休(自分は12日は仕事だけど)の初日だからか車の流れも遅いし、今回は深追いはせず。
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 8084レと共に南下して
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 釜戸駅付近で81レと5875レを撮って、
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 雨も降ってきたし線路際を離れました。
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↑これは、木曽の行き帰りに使う道沿いにあるラーメン屋さん あきん亭のチャーシューめん
 この後、8885レにネタ釜が流れそうだったけど、撮れる駅は限られているので、行く気にはなれず。
 遊びの予定の立て方や実行日について反省しながら名古屋に戻りました。
(2/10は休んで2/11に山歩き、2/16に木曽へ撮り鉄の方が良かったかなと・・・)←来週は荒天でなければ山のつもり
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中央本線(2018年1月27日) [撮影・中央西線]

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 名古屋でも、それなりに雪が降ったので、雪煙を上げる雪まみれな貨物列車を期待して、木曽に行ってきましたが・・・
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 しなの号は雪煙を上げるも貨物列車は・・・

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 道の駅で昼食後
 5875レを追いかけましたが、最高速度が法定速度の車に行く手を阻まれ・・・

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中央本線(2018年1月13日) [撮影・中央西線]

 快晴の土曜日ですが午後から会社の用事(行事)で何処にも行けない・・・
 何気にネットを見れば8088レに広島更新色の重連が就いているみたいなので、順光で撮れる矢田川に行こうと、チョット早めに出発。
 しかし、現地は早々と同業者が・・・

 仕方ない、
 ちょっと視線を変えて、8088レを撮ってみました。
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中央西線(2018年1月5日) [撮影・中央西線]

 野尻泊まりの翌日は
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 山は見えるが曇り空。
 広島更新重連が入る8088レを須原から一旦追いかけて
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(背景の煙突は西尾酒造)
 6883レにターゲットを変更して
 奈良井付近で
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(背景の煙突は杉の森酒造)

 8084レは奈良井から追いかけて
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 4回撮影
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 曇り空なんで木曽で粘らず東濃で、この日も荷ナシだった81レと5875レを撮って
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 2日間の撮り鉄は終了。
 帰り道、正月太りが気になったので
 野菜が多いというリンガーハットの長崎ちゃんぽん(麺2倍)を
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中央西線(2018年1月4日) [撮影・中央西線]

 昨年の秋以降、撮り鉄をしていなかったのですが、そろそろと言うか、今年は月一ぐらいは撮り鉄に出かけたいなぁと
 そんで、年始早々、広島更新色の重連が西線に入っているのと雪景色を期待して出かけてきました。
 
 ただ、思った以上に雪が少ない!!
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 とりあえず、8088レに広島更新色が就いた場合を想定して伊奈川からスタート
 一般更新色?だったので、ターゲットを6883レに変更して藪原まで追いかけ。
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 次の8084レが広島更新色
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 無難に追いかけて3回撮影
 最後に定番カットで
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(まぁ、定番撮影地の定番カットなんでアップしても問題無いだろうとアップしましたが・・・)
 その後、遅めのボリューミーな昼食を食べて
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 夕方の81レを田立からスタート。
 が、81レは、荷ナシで登場
 5875レに狙いを変えようかと思いましたが、予定通り81レを追いかけて北上。
 その後、5875レも撮ろうと思いましたが露出が足りず・・・
 
 この日は野尻に宿を取りました。
DSCN5293.jpg
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