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明智鉄道(2018年10月13日) [撮影・その他]

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 撮影に良さそうな風景の中を走っているなぁ。と、思っていましたが、走っている列車が単行の新しい車両ばかりで撮影に行く気がしませんでしたが、先週に増結された急行列車に乗った時、これは!!と思い、早速出かけてきました。
 田んぼアートの俯瞰では
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 2両編成だ!!

 そして、メインの急行大正ロマン2号は
71D_2788.jpg
 後追いで(他に気に入った場所が無ければ1号はこの構図でと考えました。)
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 折り返しの1号は
71D_2823.jpg
 折角のヘッドマーク付き4両編成なので、もっと列車を大きく写した方が良かったかな?

 この後すぐに西線に行けばば8084レを撮ることが出来ましたが、お腹が空いたので
DSC_3708.JPG

 お腹を満たしたので釜戸駅に行って81レを撮って、久々の撮り鉄はお開きとしました。
71D_2850.jpg
 完全逆光で撃沈!!曇り空とちゃうんか!!
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北八へ(2018年10月8日) [乗り鉄]

 上越国境の山に行くために買った秋の乗り放題パス
 天気の都合で山歩きを中止にしたけれど、どこか山にこの切符を使って行きたい!!

 通常運賃だとチョット腰の引ける行程だけど、乗り放題パスならばと、最後の1日分を使って行ってきました。

 スタートは神領駅
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 塩尻駅であずさに乗り換えて・・・このルートは今年3回目かな?(帰路も・・・)
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 今回は茅野駅で下車
 バス停に向かうと既に列が・・・
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 全員着座することが出来て、バスに揺られること約1時間
 思ったほど天気の良くない麦草峠に到着
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 山歩きは縞枯山を越えて約2時間
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 ロープウエイ山頂駅へ
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 帰りのバスは
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 途中からは立客も出る有様
 20分ほど遅れて茅野駅に到着
 松本行きの普通電車は・前回乗った時は6両編成だったのに、今回は4両編成。
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 塩尻で中津川行きに接続するけどお腹を満たしたいので松本駅で山賊焼き定食を食べてから
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 中津川行きの普通電車に乗車
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 18時30分頃に松本駅を出発するこの列車。
 車窓は最初から夜闇に包まれ
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 夜汽車の佇まい。
 中津川で乗り換えて
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 神領でマイカーを拾い帰ってきました。
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明智鉄道(2018年10月7日) [乗り鉄]

 秋の乗り放題パスの2日目
 天気予報では3日目の天気が申し分無さそうなので、体力を使う山旅を3日目に実行するとして、2日目は体力温存で近場をふらっとお出かけ

 適当に名古屋駅に出たら「ナイスホリデー木曽路」に間に合ったので乗車。
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 このまま終点の塩尻まで行っても面白そうだったのですが
 瑞浪駅でバスに乗り換えて
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 終点の明智へ
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 明智では秋祭りの真っ最中
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 列車の時間まで祭り見物
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 切符を買って乗り込むのは
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 急行大正ロマン2号
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 折り返しで食堂車となる車両3両を回送扱いで連結したヘッドマーク付き堂々4両編成。
 時速50キロでノンビリ恵那へ
 
 恵那駅前で昼食を食べようと思っていたけど、駅前に(レストランやカフェとかでは無く)適当な食堂が無かったのでJRで
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 高蔵寺駅に出て
 春日井ラーメンなるもの(塩とんこつラーメン)を食べ
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 帰りはゆとりーとラインで名古屋に行くのも面白いかと思いましたが
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 愛環で
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 八草駅に行き
 リニモで
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 藤が丘駅に出ました。
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 こんなルートもたまには良いですね。
(※ドニチエコきっぷでリニモは乗れません。)
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